二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅,前后左右的运行以及制动器、限位装置的an全性能试验,如设备有故障,应排除后才能正式作业。
三、起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中,司机应与信号员密切配合,服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时,无论是谁发出的紧急停车信号,司机应立即停车。四、司机在得到信号员发出的起吊信号后,先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊,当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。
吊车运行时,如果减震器有异响,说明减震器损坏,得要更换。通常情况下,减震器是不维修的。如果漏油很少,则不必更换。如果漏油较多,可以将减震器拉伸拉紧,检查漏油情况。漏出的减震器油从零开始就不能再用在减震器上,漏出的减震器也不能再用。通过在车前车后上下晃动车身来检查减震器的阻尼力,以确定减震器的阻尼力,并检查吊车停止晃动的时间。目视观察车辆是否歪斜。如果车辆歪斜,还需要检查胎压、左右车轮大小、车辆载重是否均匀。检查减震器是否凹陷或泄漏,并检查防尘套是否破裂或损坏。检查钢板拉簧、螺旋拉簧和扭杆拉簧是否损坏。检查悬架的其他部件,如摇臂、稳定杆和推力杆是否损坏