1、加速传动部分零件磨损。由于车体扭晃,两侧车轮随之作相应的转动,从而使车体的传动部件受到多次的反复冲击,加速齿轮和键等结合零件的磨损。严重的扭晃还有将传动轴扭断的危险。某一车轮转动不灵。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活,停车时该轮先停。
吊车运行时,如果减震器有异响,说明减震器损坏,得要更换。通常情况下,减震器是不维修的。如果漏油很少,则不必更换。如果漏油较多,可以将减震器拉伸拉紧,检查漏油情况。漏出的减震器油从零开始就不能再用在减震器上,漏出的减震器也不能再用。通过在车前车后上下晃动车身来检查减震器的阻尼力,以确定减震器的阻尼力,并检查吊车停止晃动的时间。目视观察车辆是否歪斜。如果车辆歪斜,还需要检查胎压、左右车轮大小、车辆载重是否均匀。检查减震器是否凹陷或泄漏,并检查防尘套是否破裂或损坏。检查钢板拉簧、螺旋拉簧和扭杆拉簧是否损坏。检查悬架的其他部件,如摇臂、稳定杆和推力杆是否损坏